在共享單車經過各種行業精英退出、押金滯留延期的的風浪后，滿大街的各色共享單車落滿灰塵，無人問津，而大街小巷的各種共享充電設施，共享充電線、共享充電寶等，依舊在源源不斷地滿足著人們的需要。

“如今獲取流量的成本太高，必須要有一個載體作為切入口，而充電作為一種剛需，成本相比共享單車要低廉，而且高頻，是一項潛力巨大的項目。”以共享充電寶為代表的共享充電項目已經漸漸滿足不了人們對于充電的需求了。

第一，共享充電寶被場景所限制。

第二，具有一定的使用門檻。

第三，使用成本問題。

很多人從使用充電寶變成了“購買”充電寶，大大提高了使用的成本。

綜合以上三點，如何解決充電的場景、使用成本問題，成了關注的焦點，“將共享充電寶變成共享充電線”，是共享項目上的一個重大成果。

共享充電線的優勢在于，場景更加多元化，不但單一的局限在特定的餐廳和商場，也不再依賴固有的存儲設備，而是將使用場景擴大至出租車、網約車、大巴車、公交車；足療、會所、酒店、網吧、KTV、客房等諸多人流量密集的場所。

在任何設備可以搭建的地方，都有共享充電線的身影。各種有充電需求的場所，隨處可見的一根線，就可以解決人們的問題。使用時一掃碼，離開時拔掉線，不必再被充電寶“綁住腳”。場景的多元化帶來的必然是高頻、海量的流量進入，多元場景使得流量定位更加準確，用戶的細分程度更強，用戶的質量和精準度大大提高。